KURUN, un peu d'histoire

Publié le par Pascal Coquet

Kurun, le tonnerre en breton. J'adore ce bateau et il faut avouer que s'embarquer à bord pour un tour du monde en solitaire, et sans moteur, faut oser !

  • Un brin d'histoire : Le Kurun est un cotre norvégien d'une longueur de 10 mètres dessiné par l'architecte naval Henri Dervin dans les chantiers Leroux (ex chantiers Bihoré) avec la collaboration de Jacques-Yves Le Toumelin.
  • Longueur coque 10.00m, hors tout 13.00m, à la flottaison 8.61m Largeur à la flottaison 3.20 m Tirant d’eau 1.73 m Longueur déplacement 8.50 T Grand voile 32.50m2 Trinquette 9.00 m2 Foc n°2 11.25m2.
  • Jacques-Yves Le Toumelin partit du croisic le 19 septembre 1949 et fit notamment escale aux Canaries, en Martinique, aux Galapagos, aux Marquises, en Nouvelle-Guinée, à La Réunion, au Cap de Bonne-Espérance et à Sainte Hélène. Retour au Croisic le 7 juillet 1952. Son tour du monde dura près de trois ans. Accueuil triomphal...

 

   

 

Arrivée au Croisic en 1952

Arrivée au Croisic en 1952

Laissé au sec sous un hangar depuis sa dernière croisière aux Antilles dans les années 1950, J.Y Le Toumelin le cède pour le franc symbolique à une association, qui se charge de le remettre en état. Devenu propriété de la commune du Croisic, Le voilier est maintenant classé monument historique.

Kurun au Croisic, 2002, @Pascal Coquet

 

Les Amis du kurun - association loi 1901

tel 02 40 60 42 08 / 06 32 77 19 80 44490 - Le Croisic - site internet : www.amisdukurun.info

Le Kurun est au Croisic, je vais le voir tous les ans.  Avant son départ..., entre le 9 septembre 1946 et le 26 février 1948, date de sa mise à l'eau.

 

Kurun au Croisic, Aout 2016 photo Claude Saleur

Kurun au Croisic, Aout 2016 photo Claude Saleur

 Sur cette coque de Kurun au 1/12èm de Catherine & Milchel Ulmo, on voit bien sa forme. Quand on regarde bien, on pense à un drakkar !

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